海運の二大巨頭 ひとりは英プレミアリーグクラブの古豪復活の立役者に
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この石油貿易が成り立つのも強固な物流ネットワークの後押しがあってこそ。世界最大のタンカー船隊を保有するギリシャは海運大国として欧州では一目置かれる存在。リベリア船籍の大型原油タンカースミルニが自動識別装置の信号を消すことで、本年3月にサウジアラビアラスのタヌラ港から産原油約100万バレルを積み、ホルムズ海峡の通過に成功して話題になったがこのタンカ一を所有するのはダイナコム·タンカーズ·マネジメント社。ジョージ·プロコピオ:George Prokopiou【1946年6月8日生】が率いる同社は1991年の創業。本社はアテネ（グリファダ）。スミルニは3月14日〜16日頃にインド·ムンバイ沖に到着して無事原油を荷揚げしている。同じくダイナコム社が管理する別の大型タンカーが7月にホルムズ海峡付近で攻撃を受けたとの報道も。海域の緊張状態が続いている。
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キャピタル·マリティム＆トレーディング社もホルムズ海峡の再開時高い運賃を取り込む狙いから、インド洋や東アフリカにタンカーを待機させるなど抜け目がない。ピレウスに本社を置く国際的な海運·海運サービス企業グループ。創設者はあの
エヴァンジェロス·マリナキス:Evangelos Marinakis【1967年7月30日生】。ここでようやくフットボールの話しに戻る。